ups چیست؟ چرا به UPS نیاز داریم؟

منبع تغذیهٔ بدون وقفه ups دستگاهی است که متشکل از قطعات حالت جامد که بین منبع ورودی و بار وصل شده و از بروز اختلالات برق ورودی (برق شهر) از جمله قطع آن بطور کامل جلوگیری می کند.

انواع ups های موجود :

سیستمهای با توان نسبتاً پایین- 250-500 VA

سیستمهای توان پایین - 500-2000 VA

سیستمهای توان متوسط- 3-20 KVA

سیستمهای توان بالا – 30-400 KVA

بطور کلی upsها از لحاظ ساختار طراحی در یکی از سه حالت Off line ، On line و Line interactive قرار می گیرد.

تمام UPSها دارای باطری هستند و تا زمانی که برق شهر قابل استفاده است انرژی را در باطری ذخیره می کنند و پس از قطع برق شهر انرژی باطری را به جریان متناوب AC تبدیل می کنند بنابراین تمام سیستمها دارای شارژر باطری و مدار اینورتر می باشند.

هنگامی که برق شهر دچار مشکل شود باطری به عنوان منبع انرژی اینورتر عمل کرده و با سرعتی که به میزان مصرف بار متصل به UPS بستگی دارد ، دشارژ می شود.در اغلب UPSها این زمان ۵ الی ۱۵ دقیقه می باشد.

دوره آموزشی حفاظت سیستم های قدرت

هدف از سیستم قدرت :

تولید و انتقال و توزیع انرژی الکتریکی مطمین و ارزان بین مصرف کننده هاست.

پس ویژگی انرژی الکتریکی :

1- قابلیت اطمینان بالا (High  Reliability)

2- هزینه کم (Low cost)

برای بالا بردن ضریب اطمینان و به حداقل رساندن خسارتهای وارده به هنگام بروز عیب دو راه حل وجود دارد :

1- جلوگیری از بروز عیب

2- کاهش دامنه خسارت ها و میزان خاموشیها

مهمترین عامل تهدید کننده قابلیت اطمینان اتصال کوتاه است.

روش های کنترل ولتاژ در خطوط توزیع

پایداری ولتاژ یعنی توانایی سیستم قدرت در نگهداری ولتاژ در نقاط مختلف شبکه در محدودة قابل قبول. به این موضوع شاید صنعتگران و محققان و بهره برداران شبکه قدرت به اندازة پایداری زاویه بار و فرکانس توجه نکرده اند و نمی کنند، ولی در سال های اخیر، مخصوصاً بعد از چندین واقعه مهم، به ناپایداری ولتاژ بیشتر توجه می شود.

هرچند که ناپایداری ولتاژ و ناپایداری زاویة بار در یک سیستم قدرت به هیچ وجه از هم مستقل نیستند، همان طور که در کل مطالعات دینامیکی سیستم های قدرت و در صنعت این دو هم مستقل از هم بررسی می شوند، در این فصل نیز بحث ناپایداری ولتاژ تقریباً مستقل از ناپایداری فرکانس و زاویه بار مطرح می گردد. وقتی یک سیستم قدرت پس از یک اغتشاش شدید به سمت ناپایداری برود، تمایز دقیق بین ناپایداری زاویه بار و ناپایداری ولتاژ ممکن نیست، زیرا در یک سیستم ناپایدار تمام متغیرها تحت تأثیر قرار گرفته و از نقطه تعادل خود فاصله می گیرند ولی بسته به اینکه کدام یک از دو متغیر اصلی، زاویة بار و و لتاژ، ابتدا از محدودة مجاز خود خارج شوند، می توان ناپایداری را به یکی از این دو نسبت داد.

هرچند که پدیده های ناپایداری زاویة بار و ولتاژ در هر قسمت از شبکه ممکن است رخ دهند ولی عموماً ناپایداری زاویه بار در بخش تولید و ناپایداری ولتاژ در بخش توزیع روی می دهد یعنی در تحلیل ناپایداری زاویة بار در یک شبکه چندماشینه، که با چندین واحد تولیدی تغذیه می شود و چند بار حقیقی و واکنشی نیز به شبکه متصل است، درنظر گرفته می شود ولی در تحلیل ناپایداری ولتاژ عموماً یک خط شعاعی را که با شبکه تغذیه می شود و از طرف دیگر باری را تغذیه می کند درنظر می گیرند.

عامل اصلی ناپایداری ولتاژ ناتوانی سیستم در مقابل تقاضای بار راکتیو است . اگر به این تقاضا پاسخ داده نشود، ولتاژ افت می کند. اگر این افت به حدی باشد که بعضی رله های زیر ولتاژ عمل نمایند و بعضی واحدهای تولیدی خارج شوند، افت ولتاژ بیشتر می شود و این باعث خارج شدن تعدادی دیگر از واحدها می شود و این پدیده ادامه می یابد تا شبکه به چند جزیره تبدیل شود. این پدیده را فروپاشی ولتاژ می نامند.

یکی از راه های جلوگیری از این پدیده این است که همواره توان واکنشی زیادی در همه جای شبکه ذخیره شود. قطعاً این کار هزینه دارد. از طرف دیگر نمی توان فقط به مسائل اقتصادی اندیشید، زیرا باید همیشه یک حداقل مقدار توان واکنشی ذخیره وجود داشته باشد. به عبارت دیگر باید بین مسائل اقتصادی و قابلیت اعتماد سیستم (کم کردن احتمال وقوع ناپایداری و فروپاشی ولتاژ) مصالحه ای صورت پذیرد.

در این فصل ابتدا، در بخش دوم، انواع پایداری ولتاژ بررسی و تعریف و دربارة ناپایداری ولتاژ بحث می شود. در سال های اخیر بیشتر محققین دینامیک سیستم های قدرت به این موضوع توجه کرده اند. سپس در بخش سوم چند واقعة ناپایداری و فروپاشی ولتاژ مرور خواهد شد. با درنظرگرفتن یک خط شعاعی، دربارة منحنی های ولتاژ بر حسب توان حقیقی (v-p) و توان واکنشی بر حسب ولتاژ (q-v) ، که در تحلیل ناپایداری ولتاژ بسیار مهم است، بحث می شود. نحوه استفاده از این منحنی ها در تشخیص احتمال وقوع ناپایداری ولتاژ بحث بعدی خواهد بود. در بخش بعد پدیده فروپاشی ولتاژ و نحوه مقابله با آن بررسی و در انتهای فصل به ملاحظات مدلسازی در مطالعات ناپایداری و فروپاشی ولتاژ پرداخته خواهد شد.

ایستگاه های GIS یا پست های GIS

افزایش روزافزون مصرف انرژی الکتریکی و گسترش مداوم شبکه­های تولید و انتقال انرژی استفاده از ردیف­های بالاتر ولتاژ را ضروری می­نماید. استفاده از ردیف­های بالای ولتاژهای انتقال به عنوان فوق بالا یا U (UHV) Ultra High Voltage شامل ولتاژهای اسمی ^KV750  U_n و Extra High Voltage (EHV) شامل ولتاژهای اسمی ^KV300   U_nبا افزایش غیر قابل قبول ابعاد و اندازه­های ایستگاههای فشار قوی همراه بوده، احداث ایستگاهها از نوع معمول با ایزولاسیون هوا را در مراکز شهری و صنعتی با دانسیته قابل ملاحظه مصرف غیرممکن می­نماید.

راه حل مناسب تغییر ماده ایزوله و استفاده از ماده ایزوله با خاصیت دی الکتریک بالا تا چند برابر هوا می­باشد. تغییر ماده ایزوله و جایگزینی آن با هوا، کاهش ابعاد و اندازه­های ایستگاهها با ایزولاسیون هوا و دگرگونی کامل ساختمان آنان متفاوت از ایستگاهها، نوع فضای باز موجب می­شود. ماده ایزوله مناسب با ولتاژ قابل تحمل بالا را گاز با رابطه شیمیایی ₆SF تشکیل می­دهد. این­گونه ایستگاهها به عنوان ایستگاهها با ایزولاسیون گاز یا Gas Insulated Substation^(GIS) مرسوم بوده به طور خلاصه با: «GIS» نشان داده می­شوند. در فصل حاضر روشن جایگزین هوا با گاز ₆SF و خصوصیات ساختمانی استگاهها در مقایسه با ایستگاهها از نوع معمول با ایزولاسیون هوا مورد مطالعه قرار گرفته، ضمن آشنایی با موارد طراحی خصوصیات الکتریکی و مکانیکی، پدیده­های ظاهر شده، عناوین فصول بعد معرفی می­شوند.

ایمنی در برق - تمامی گروه ها ، HSE

زندگی بشر امروزی بدون استفاده از انرژی الکتریکی غیرممکن بوده و علیرغم استفاده از لوازم الکتریکی هنوز به بیست درصد مزایای این انرژی نیز پی برده نشده است .

امروزه کاربرد برق در زندگی روزمره به حدی معمول گردیده است که زندگی بدون آن امکان پذیر نبوده و قابل تصور نمی باشد . شاید بتوان عصر فعلی را عصر الکترونیک نامید که در آن تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی در کنار اینکه بسیاری از کارها را که در گذشته ای نه چندان دور انجام آنها غیر عملی می رسید بسیار سهل و آسان نموده ، بنابراین با شناخت برق و کسب اطلاعات اولیه درباره آن ، شناخت خطرات مرتبط با آن نیز خود به خود آسان می گردد.

برخلاف سایر خطرات که دیده یا شنیده میشوندیا حس میگردند خطرات برق هیچ پیش آگهی ندارد و میتوا ند فرد را فورا به دیار عدم بفرستد

الکتریسته و تاسیسات برقی در سایت های ساختمانی باید تحت بیشترین مرا قبت افراد با تجربه و کاردان قرار گیرد.

ارتینگ در خطوط انتقال نیرو

بین سالهای 1880 تا 1892 خطوط انتقال و توزیع برق بدون اینکه نقطه نوترال یا نول زمین شده داشته باشند احداث می شدند و هیچ نقطه ای از شبکه و تجهیزات ارت نمی شدند و اساسآ مفهومی به نام ارت وجود نداشت.

مشکلات برق گرفتگی و آتش سوزی در منازل و اماکن عمومی و صنعتی وجود داشت بدون اینکه فیوزهای حفاظتی نصب شده در شبکه عیوب راتشخیص بدهند.

مشکلات ادارات بیمه جهت جبران خسارت بیشتر و بیشتر می شد و به طور موازی تحقیقاتی جهت کاهش این خطرات به عمل می آمد.

در سال 1923 فرانسه نیز در استانداردهای ملی کشورش ارت کردن بدنه تجهیزات برقی را الزامی نمود.

همانطور که در تاریخچه نیز اشاره شد به خاطر حفظ پایداری شبکه برق و مسائل دیگر در سال 1927 به بعد اتصال نول به زمین اجباری شد که در اینحالت وضعیت به صورت زیر قابل بیان است :

اتصال فاز به زمین میتواند فیوز را سوزانده و مدار و تجهیزات را محا فظت کند.

اتصال نول به زمین خطری برای شبکه و تجهیزات ندارد.

اتصال بدن انسان به یک فاز( تنها) بسیار خطرناک است.

پارکینگ هوشمند

با افزایش تعداد خود روها در سطح شهرها، نیاز به جای پارک بیشتر از پیش احساس می شود.

برای همین شهرداری هر شهر در جهت جای پارک این خودروها پارکینگ های در سطح شهر احتاس میکند.

ولی از آنجایی که نگهداری و مراقبت از این پارکینگ ها نیاز مند هزینه می باشد، پس باید از هر خودرویی مبلغی را به عنوان حق پارکینگ گرفته شود. همچنین در ساختمان هایی که دارای پارکینگ عمومی می باشد باید هزینه پارک از هر خود رویی دریافت شود. علاوه بر کنترل هزینه ها باید میزان ظرفیت موجود پارکینگ ها هم تحت کنترل باشد و در صورت پر شدن پارکینگ، درب ورودی بسته شود.

برای هوشمند سازی کنترل پارکینگ ها یک مدل ارائه خواهیم کرد. این مدل ارائه شده به صورت سخت افزاری ساخته شده و تمام مراحل کنترلی توسط LED و LCD های روی پروژه مانیتورینگ می شود.

طرح توجیهی تولید و مونتاژ بردهای الکترونیکی باظرفیت 750000 برد در سال

با پیشرفته شدن صنعت الکترونیک وباز شدن بازارهای جهانی به سوی محصولات این  صنعت و ورود این صنعت به میدانهای جدیدی از قبیل لوازم خانگی ، ارتباطات ، خودرو سازی ، اتوماسیون صنعتی وفنی ، پزشکی ، صنایع الکترو نیک روز به روز قوی تر شد تا جائیکه امروز  از ده شرکت پول ساز جهان بیش از نیمی از آنها را شرکت های الکترونیکی تشکیل می دهند .

الکترونیک امروزه سریعترین راه توسعه کشورهای مختلف راشامل می شود . این مهم با مطالعه بروی روند سریع توسعه اقتصادی کشورهایی از قبیل کره جنوبی ، تایوان ، سنگاپور ، مالزی و اخیراً چین قابل تشخیص می باشد . 

بالطبع باگسترده شدن صنعت الکترونیک صنایع جانبی بسیاری نیز در کنار این صنعت متولد شده و رشد کردند که از عمده ترین آنها می توان از صنایع مونتاژ برد های الکترونیکی وصنعت بردهای مدار چاپی نام برد ، باتوجه به رشد روز افزون صنایع الکترونیک تولید کنندگان به دلایل اقتصادی مجبور به انتقال اینگونه صنایع جانبی به کشورهای درحال توسعه گردیدند .

 

اکنون که توسعه بخش انفورماتیک وارتباطات در بازار داخلی به حدی رسیده است که امکان ایجاد صنایع الکترونیک در داخل وجود دارد بهترین فرصت برای ورود این نوع تکنولوژی به کشوراست  تاعلاوه برمونتاژ محصولات الکترونیکی وارداتی نظیر بردهای کامپیوتر ، این امکان دراختیار صنعت گران داخلی قرارگیرد که با استفاده از امکانات این خط درمحصولات تولیدی خود از تکنولوژی  « نصب برسطحی » استفاده نماید تا از مزایای فوق بهره مند گردند.

مقره های خطوط انتقال نیرو

در شبکه های توزیع برق مانند خطوط انتقال ، به تجهیزاتی نیاز است که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ را از دیگر قسمتها داشته باشند.

طبق تعریف(مقره)به وسیله ای گفته می شود که دارای مقاومت الکتریکی بالایی بوده و بین هادی ها سازه های نگه دارنده قرار می گیرند.مقره علاوه بر عایق نمودن هادی نسبت به پابه ( و همچنین نسبت به زمین) ارتباط مکانیکی هادی و زمین را نیز تشکیل می دهدمقره ها از اجزاء مهم شبکه های فشار قوی می باشد که بر حسب ولتاژ مورد استفاده و شرایط محیطی از نظر آلودگی و رطوبت ، شکل خاصی به خود می گیرند.

آموزش رله هوشمند LOGO

رله هوشمند چیست؟

رله منطقی قابل برنامه ریزی که به نامهای کلید قابل برنامه ریزی ، miniplc یا رله هوشمند(smart relay ) نیز خوانده می شود عبارت است از:
رله ای که به روش خاصی بر پایه روش منطقی برنامه ریزی شده و سپس به عنوان عنصر کنترل کننده(مدار فرمان) در فرایندهای اتوماسیون خانگی یا صنعتی به کار می رود.

Logo یاLogic Module

رله هوشمند logo همانند یک plc عمل می کند.بر اساس برنامه ای که به این رله داده می شود ورودیهای دیجیتال و آنالوگ را چک کرده و دستورات لازم را به خروجیها می دهد
با اتصال قطعات قدرت به خروجی های این رله می توان مدار قدرت که شامل مثلا کنتاکتورها است را کنترل نمود.